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新型冠状病毒肺炎疫情着实给汽车产业带来不小的影响，在考虑包括本地与地区政府指导方针、零件供应和物流在内的诸多因素后，诸多主机厂都宣布暂时关闭，且一再推迟复工复产时间。近日，有广汽高层在接受媒体采访时透露：“广汽已开始复工，正进行复产准备，并推进相关工作中”。
据悉，广汽正按照“2月10日复工，2月17日复产”计划稳步推进，其将在确保员工健康安全，以及零部件供应的前提下恢复生产。截止至2020年2月9日统计，广汽本田全体员工无确诊病例。此轮汽车行业的大规模停产，预计带来影响的也是大范围的。就广汽本田而言，近期产能与交付必定受限，甚至可能“轻微”影响广汽本田2020年第一季度的业绩情况。
回望刚过去的2019年，本田在中国的终端销量达到155.4万辆，其中广汽本田去年终端销量为76.55万辆，虽说新一年的开局就有挑战，但相信随着复工的开始以及即将的复产，从长远来看疫情好转后补上期间暂缓的增速不是什么大问题。此外，早先公布的新品规划和产销目标定能稳步实现。
编者说
俗话常言危中有机，据市场规律和行为偏好大胆推测一下，这波疫情后，伴随用车人群的需求释放，首购群体购车或将提前。而这对于广汽本田可谓意义重大，考虑到它是现阶段在业内少数能做到轿车、MPV、SUV产品线全覆盖，以及自吸、涡轮、混动、电动全布局的，未来向好的势头不容小觑。
